代理商登录 
  1. 真人澳门赌博网站
  2. 澳门十大信誉赌场排名
  3. 行业资讯
  4. 内容

让爱车越跑越省油!汽车保养把握这3个要点

澳门正规赌博十大网站:2018-12-25 人气:784

现在中国家用汽车的数量每年都在增加,汽车保有量突破3.2亿,越来越多的新司机诞生。新手司机通过驾照考试之后都只学会了开车,鉴于汽车的专业性,很多人对于汽车的保养常识一窍不通。因此在保养的时候一般会去4S店,4S店引导业主进行项目维护。良心店还好一点,会耐心询问车的状况,并检修。大部分4S店是冲着钱去的,按照行程标准,开始更换相应的机油、零件等。时间长了,大家就会发现车越来越费油。没错,心疼燃油,在中国普通家庭选择汽车代步,都会考虑油耗问题。因为中国的油价和世界不同步,可以说是二次元,怎么会有那么高的油价!吐槽一百遍。国情就是这样,今天小编就和大家分享一下从老司机师傅那里学来的常识,只要学会这几招,你的车就会越跑越省油。首先大家要搞懂油耗为什么会增加。油耗增加的原因全部来自摩擦力,分为外部摩擦力和内部摩擦力。只要摩擦力大,耗油必然大。内部摩擦力的解决主要是油路畅通,排除里面的积碳和杂质。外部主要是轮胎摩擦力。懂得以上原理,就可以开始实践了,下面都是保养容易忽略的问题,但对于油耗的影响却巨大。第一个是火花塞,很多人一辈子都没有换过火花塞。有人会说不坏换它干嘛。实际上火花塞是一辆汽车点火的装置,火花塞的好坏能够导致燃烧是否充分,如果仅仅能用为标准,在大火的时候,就会产生积碳,长久下去,这些积碳就在油路里运行,起到了增加油耗的作用。一般情况,大家应该每一万公里,就检查一次火花塞,出现磨损情况,及时更换。否则油耗自然就会慢慢增加。另外,新车最好去跑跑高速,否则火花塞也容易坏掉。关于积碳的处理,4S店一般都很熟悉,它增加油耗的同时也磨损零部件,会有一些油路清洗设备,通过物理化学方法去掉积碳。比如常听到的燃油宝就是去积碳的一种试剂。值得说的是,有老司机会见你去高速路通过高速行驶的方式来去除积碳,实际上这种方法是治标不治本,积碳加热循环,只是更加分散,堵塞程度减小,但是分散在各处并没有排除通道。建议请专业人士来清理,当然价格是很贵的。

第二个是检查轮胎。胎压、轮胎的磨损都要定时检查,轮胎在汽车上是最容易磨损的零部件。甚至走的路况不好,就能导致轮胎磨损,使用寿命减少。胎压过低,摩擦力就会变大,严重的还会损坏轮胎的寿命。磨损严重,会导致前进动力减少,从而增加油耗。如果不注意轮胎的及时更换,油耗也会一点点增加。要想越来越省油,还有第三个秘方,一般人都不知道。那就是氧传感器。它处在排气管与消声器的中间位置,主要作用是检测尾气中的氧气含量,并通过检测系统,反馈回控制系统,从而调节喷油嘴的喷油量。

第三要检查的是氧传感器。可能很多新手司机对这个零件不是特别熟悉,氧传感器是一个陶瓷材料的零件,一般在排气管和消声器之间,它主要用来检车汽车尾气当中的含氧量,并把检测的信息以电压的变化反馈给发动机计算机,以此来控制喷油量的大小。很明显,如果氧传感器出现了问题,无疑会增加汽车的喷油量,这样一来,油耗变高是在所难免的。

以上三个问题,都是保养时候容易忽略的地方,但对于油耗的影响又比较大所以挑出来,告诉大家。这些问题只要大家注意了,就会在保养的时候多留意,新车就能更好的过渡成你的座驾。当然现在汽车上的检测系统也是越来越先进,每次启动都会自检,开车前学会观察指示灯提示,能较早发现问题,及时修理。这样不但维修费用少,而且能够大大延长车的使用寿命,还有行车安全。小编一般启动之后,都会观察仪表盘上有没有红色信号提示,如果有就会去检查维修。

虽说车辆只是一个代步工具,但想让它成为千里马,还真是个技术活,没事的时候,还真得多学一点汽车的小常识,有备无患。小编的总结还有疏漏,您有什么好的妙招和方法、经验,欢迎一起来交流交流吧。

  • 官方微信

    微信号:qfkj0551

  • 返回顶部
  • XML 地图 | Sitemap 地图